50cmSBS自粘式道路专用防水卷材贴缝

50cmSBS自粘式道路专用防水卷材贴缝油毡纵横向搭接宽度为100mm，接缝用胶黏剂粘合，可用汽油喷灯加热融合。　采用双层外露防水构造时，两层油毡的搭接缝应错开油毡幅宽的1/3~1/2。　接缝边缘和油毡末端收头部位，应刮抹浆膏状胶黏剂进行粘合封闭处理，达到密封防水效果。必要时，可在经过密封处理的末端收头处，再用掺入水泥重量20%聚乙烯醇缩甲醛的水泥砂浆进行压缝处理。

修补涂刷配套的基层处理剂节点部位粘贴定位，弹基准线铺贴自粘性橡胶防水卷材辊压，排气收头处理及搭接组织验收保护层施工。　操作要点。　卷材总体铺贴顺序为：先高跨，后低跨，同等高度，先远后近，同一立面，从高向低处开始铺贴。　打底涂：基面清理干净验收合格后，将专用基层处理剂均匀涂刷在基层表面，涂刷时按一个方向进行，厚薄均匀，不漏底，不堆积，晾放至指触不粘。施工现场应有良好的通风条件。　工艺流程　基层表面清理。 073

50cmSBS自粘式道路专用防水卷材贴缝还适用于木结构和金属结构屋面的防水工程。　施工注意事项。　不要在冻结的基面上铺贴自粘卷材。　不能在被污染和含水率偏高的基层上施工。　包装和隔离纸只能在铺贴前和铺贴时除去。　周边地区免费送施工。　施工配件可选。　氯丁胶(三元乙丙胶水)桶装，粘接三元乙丙防水卷材每桶可满粘40平方，沾边可满粘150平方左右。

双面覆盖隔离材料制成的防水卷材，多用。SBS。防水卷材全称弹性体改性沥青防水卷材。是由聚酯毡。玻璃纤维毡或玻璃纤维增强聚酯毡为载体。 。-。丁二烯（。SBS。）热塑性弹性体作为沥青改性剂，双面覆盖隔离材料制成的防水卷材，多用。　SBS防水卷材采用聚酯毡(长丝聚酯无纺布)机械性能提高耐腐蚀和耐用性，而且它的弹性和低温防水性要高于其他产品，尤其是在它有效的零下25度到零上100度之间。 。-。丁二烯（。SBS。）热塑性弹性体作为沥青改性剂具有非常好的抗疲劳和抗裂性。

铺贴卷材应掌握基层含水率，不符合要求不能铺贴卷材，同时铺贴应平，实，压边紧密，粘结牢固，基层过于潮湿时，自然晾于或是用热风机进行吹干，干燥程度必须符合要求，否则卷材铺贴完成后经常会出现空鼓。　渗漏多发生在细部位置。铺贴附加层时，应使附加层紧贴到位，封严，压实，不得有翅边等现象。卷材的铺贴宽度应符合设计要求，卷材宽度不得过小。有些小诀窍，现场选择时可以用到。　外观标示检查：看型号，厂家，地址，合格证，生产许可证号，执行标准，负号温度的标注等。　外观鉴别。　a.看整卷卷材有无长度10mm以上的裂纹。　b.般卷材在夏天30度高温下将卷材整卷展开看是否发生粘结。　c.看胎基是否完全浸透：不管是那种类型的卷材，只要是有胎基的，胎基浸透与否关乎整个卷材的防水性能及持久性能，方法很简单，用小 划开小块卷材，看其正中部位。其次是看质量如果完全黑色，则浸透良好，如果有白色或灰色条纹及斑点，则胎基未完全浸透，卷材不合格。

国际化程度高，自主开发和引进技术并举，产品兼顾出口和内销。　产品质量。　中企。　大宗产品质量良莠不齐，档次差距大。　质量与价位碰撞，相当多的企业有能力生产 产品，但市场认可度低，市场竞争不规范，抵御产品冲击能力弱。　产品标准与国际接轨进展迟缓，技术指标差距偏大。

必须注意产品标记，认清产品名称，因为标记代表着该产品的身份。例：用涤棉无纺布--网格布复合胎生产的卷材，只能冠名为沥青复合胎柔性防水卷材或复合胎卷材，而不能冠名SBS卷材，其产品标记也只能按复合胎标准标记。　从胎基识别卷材质量。　一般从产品的断面上进行目测，具体方法可将选购的产品用手将其撕裂，观察断面上露出的胎基纤维，复合胎撕开后断面上有网格布的筋露出，此时就可断定该产品一定是复合胎卷材。用户在选择这些产品时是什么样的复合胎卷材需借助物性试验可溶物含量检验来观察其后的胎基。不建议直接在瓦上铺卷材。　拆除屋面原彩色琉璃瓦装饰面层及水泥砂浆粘结层至坚实基层。　铲除天沟部位的原外露防水卷材。　对于铲除后的基层部位进行晾晒处理， 清理原屋面结构层次内的存水。　对铲除后的基层使用1:的水泥砂浆进行修补找平处理，要求基面平整，无尖锐角，无名水，并达到下一道工序的施工要求，同时，对于屋面天沟部位的排水坡度进行修复并增大坡度处理，加 水速度，防止积水现象的出现。瓦屋面出现渗漏水现象。